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彈簧在受外力作用後，能產生較大的彈性變形，因此，在飛機上廣泛應用彈簧作為彈性元件。彈簧的主要功用是控製機構的運動或零件的位置，緩衝和減振，並能儲存能量。
在選擇和設計彈簧時，首先要根據彈簧的功用、重要程度、負荷類別、失效模式分析及工作環境選擇彈簧材料，並查出其機械性能參數。以拉、壓彈簧為例，它們的主要參數包括：彈簧外徑D、鋼絲直徑d、自由高度H0、有效圈數n、最大工作載荷P2及最大工作載荷下的變形量F2等。根據給定的彈簧功能及主要的邊界條件（如壓縮彈簧的套筒或心軸直徑，拉伸彈簧的兩掛點長度及結構空間限製），首先確定主要參數，如工作載荷P、彈簧外徑D、自由高度H0，然後，選擇彈簧材料，按彈簧參數計算公式及基本參數表來確定其他參數，最後通過載荷-變形量曲線來校核是否滿足設計要求。
一個合格的航空彈簧應該有足夠的強度，符合載荷-變形特性線的要求，不側彎等。所以，在設計時，首先要繪製彈簧的工作圖，並作為檢驗和試驗時的依據之一，也就是以載荷-變形特性線為基礎來考慮彈簧各技術指標能否滿足其使用性能的要求。
東莞市91探花视频在线观看五金彈簧有限公司是一家專門做耐疲勞彈簧的廠家，公司已經成立了16年的時間，打造了一支技術高超的團隊，設備生產齊全，擁有一整套完善的工作係統，從打樣-生產-質量檢測-包裝-出貨-售後服務都有專人管理。